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校正图版是根据理论计算或实验结果做出的，不适合于逐点对所有井段的地层进行较全面的环境影响校正。
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结合不同套管尺寸下的水泥环影响因素校正图版，编制软件实现了水泥环影响因素的校正。
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本文指出了一些手册和教科书中关于当量空速修正计算存在的问题。
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本文研究了纸质航海通告的数字化方法，设计了数字航海通告的数据格式，利用现代网络和数据库技术，研制了数字航海通告发布系统，为电子海图的自动改正奠定了技术基础。
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本文通过对不同情况下斜井梯度电极系视电阻率曲线分析，采用镜象法，研制出对斜井地层厚度和视电阻率的校正方法及图版，这可为油田斜井的精细地质解释提供有力的帮助。
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